688：八门遁甲，开！

我怎么就成F1车手了？ · 佚名

秦淼SQ1第二个飞行圈的成绩稍微慢了一点点，最终成绩1:36.800。

但要知道，秦淼用的可是一套旧的软胎，能用旧的软胎跑出比第一人飞行圈只慢了0.081的成绩，这足以说明秦淼这一圈比起他排位赛阶段的第1圈，有了很大的进步。

最后在SQ1结束之前，秦淼用那套早已跑了两个飞行圈的软胎跑了他在SQ1阶段的第3个飞行圈，这个飞行圈的成绩甚至还是1:36.800。

又有了进步。

法拉利车队的人都看傻了，不是你还能提速啊？

现场不少能看得懂比赛的车迷注意到了秦淼的成绩之后也是纷纷欢呼为秦淼鼓掌。

但尽管看傻了，他们还是很开心的，主场作战让秦淼的能力和潜力全部发挥出来了。

不过秦淼的此物成绩最终也只让秦淼在第五晋级，甚至晋级的位置都没有勒克莱尔高。

SQ2阶段，上空逐渐阴沉了下来，车队的气象部门也没有说会不会有雨，毕竟多云的状态从早上就开始了。

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只是说了随时都有下雨的可能性。

而秦淼又是第一人出来的，其他车队尽管也担心下雨，但依旧给了主场世界冠军应有的尊重，等秦淼开始了他的第一人飞行圈之后才有车手陆陆续续从维修区之中出来。

而SQ2的第一人飞行圈，秦淼最终的成绩定格在了1:35.711。

比他第一个飞行圈的成绩快了0.008秒。

之所以才只快了这么一点点，是因赛道降温了，天空愈发的阴沉，随时都可能下雨。

除此之外，再者一位主场作战的周冠宇这场比赛在SQ2的第一个飞行圈就来到了第七。

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而随着时间的推移，一贯到距离SQ2结束还有3分钟的时候，赛道上总算开始下雨了。

从现在开始基本上所有车手的飞行圈都刷不出成绩了。

拉塞尔也因此被淘汰，周冠宇成功进入SQ3。

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保底第十的名次到手。

但叶一飞却有些可惜没有进入SQ3。

使用蓝色领克特别版涂装的领克赛车也就只有一人角田进入了SQ3。

只是也没人会责怪叶一飞当天的表现不够优秀，毕竟代打的车手，今年都没跑过F1的比赛，顶多就跑跑模拟器的他能进入SQ2就不错了。

领克对叶一飞当天的期待甚至是安全的带着自己的车完赛，能进入Q2其实算是超出预期了。

现场的车迷也给与了周冠宇足够大的欢呼声，毕竟两位中国车手一起进入SQ3，他们能不开心吗？

这种沉默让人感到有些不自在。

而SQ3，适才开始没多久，勒克莱尔就上墙了。

即便这条赛道不少车手都跑过，但是新铺设的沥青在加上下雨，这下这条赛道对于除了秦淼之外的所有人都算是一条完全陌生的赛道了。

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好消息是这次碰撞并不严重，并没有什么车损。

至于秦淼……

他系统技能的赛道熟练度对于赛道是长久有效的，就算重铺了沥青也是如此。

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再加上，秦淼将自己攒下来的18个自由属性点在这一刻全都用在了雨战能力上，随着秦淼的雨战能力来到了100点，此时的他恍若新生。

因此SQ3的第一人飞行圈，秦淼直接在上海的雨水之中跑出了1:56.240的恐怖成绩。

甚至在跑此物飞行圈的时候，秦淼感觉赛场上的风都在帮助自己。

刹车的时候风是对着自己赛车的正面吹的，加速的时候风又对着自己赛车的屁股吹，仿佛整个上赛都想要看到秦淼在这场比赛夺魁。

在这种基本上其他车手到处打滑，些许一人失误就会直接冲出赛道的条件下，能够完整跑完一圈，有一个有效成绩就算是成功的情况之下，秦淼跑起来突出的就是一个闲庭信步，仿佛这场雨对秦淼没有任何影响。

甚至不少车迷都觉得是那些有大法力的F1车迷在幕后为秦淼专门下的这场雨。

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SQ3结束的时候，第二的诺里斯甚至比秦淼慢了1.7秒。

尽管第一圈快得所有人都有些不理解，但秦淼还是在SQ3跑了第二个飞行圈，这一圈秦淼全部就是在回馈现场车迷了。

不过这场雨的大小是恒定的，随着时间推移，车手们在赛道上的不断行驶是会将赛道上的水排到赛道两边去的，这样一来，其他车手的迅捷也会逐渐增加。

最关键的是随着不断的跑，车手们对赛道的了解也会增加，自然迅捷也会越来越快。

他们的成绩也在不断的刷新，现场的车迷也跟随着赛道上成绩的不断刷新而心惊肉跳。

他们是生怕有车手将秦淼的成绩给刷掉了。

但是最后一圈最后一位进行排位赛的车手兰多诺里斯冲过终点线，成绩也就只来到1:57.940，甚至比秦淼的彼飞行圈成绩慢了1.7秒的时候，现场激发出来了一股可谓是撼天动地的欢呼。

这种欢呼声甚至直接透过了兰多诺里斯的头盔和他的降噪耳机传入了他耳朵之中。

但听着这可谓是撼天动地的欢呼声，南多莫里斯此时心中剩下的只有苦涩和无奈，因他明白现场这帮人的欢呼声并不是给自己的，而是给那台慢悠悠正在跑回场圈的66号法拉利赛车的。

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"P1，秦淼，我们是P1，我们是杆位。"弗兰奇那平静之中带着一丝压抑着兴奋的声音，通过车队TR传入了秦淼的耳中。

" Let's fucking go!'让我们操着走！"秦淼坐在自己的赛车之中也是难掩激动的情绪，同时用力的挥拳，一边用中英双语说了同样的一句话。

因秦淼并不是最后才跑完飞行圈的，所以冲刺赛排位赛正式结束之后，秦淼就已经到了维修区入口的位置，早早的就将车停在了获得冲刺赛杆位的第1位置。

下车之后的秦淼也算是感受到了现场车迷在雨幕之中的热情。

此时的秦淼也是心有感慨，下车之后对着他们挥了扬手，顿时就引来了一片更大的欢呼声。

尽管此时赛道上还在下着雨，只是透过雨幕，秦淼还是能清楚的注意到对面主看台上正在对着自己欢呼鼓掌的车迷。

冲刺排位赛结束之后的颁奖环节很简陋，甚至车队这边也没来多少人。

与他们简单庆祝之后，秦淼就来接受赛后采访了。

因是中国大奖赛，甚至当天过来采访秦淼的主持人都是中国人。

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用的自然也是中文了。

外国车迷不服？不服憋着！

主持人也是难掩内心兴奋的开口："秦淼，很愉悦能注意到你今天的状态奇佳，以1.7秒的巨大优势拿到了冲刺赛排位赛的杆位，在自己的主场拿到这样的成绩，现在的你想必也和我以及现场的车迷一样激动吧？"

窗外的天色在不知不觉中暗了下来。

秦淼拿过话筒，从适才接受赛后采访开始，秦淼的容颜上就一贯都挂着笑容，现在秦淼的嘴角更是抑制不住的上扬。

老话说得好，富贵不还乡，如锦衣夜行，现在的秦淼就相当于是富贵还乡了。

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寂静中，时间仿佛凝固了。

"有一说一能在上赛拿到这样的成绩，在冲刺赛排位赛开始之前我确实没想过，我感觉拿到这样的成绩与现场支持我的车迷密不可分，是他们在一阵又一阵的欢呼声之中给了我动力和勇气，让我能够在上赛这条对我来说并不算特别熟悉的赛道上去做一些更激进的驾驶，最终也拿到了这一个让我和现场车迷都很满意的成绩，因此感谢我的所有车迷朋友们，甚是感谢。"

秦淼确实是懂怎样调动现场车迷情绪的，一番话说完之后现场车迷的欢呼声越来越大。

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等现场车迷的情绪些许缓和一点了之后，主持人才继续提问："适才你说，上赛这条赛道对你来说并不是那么的熟悉，但是赛道上下雨之后，你在赛道上表现出来的对于赛车的控制能力并不像其他车手那样，不少车手在排位赛最后一圈的时候多多少少还是会有一些打滑需要反复修正，但是在进行赛后采访之前我看过你的车载录像，整个过程之中你基本上很少有修正的情况出现，能和我们分享一下你是怎样做到的吗？"

秦淼笑了笑，相比于主持人的长篇大论，秦淼的回答就简短得多了："因为这是我的主场！我不允许自己输！"

"轰！"听到秦淼的回答之后，现场又是一阵热烈的骚动，没一会儿，整个主看台区域就响起了热烈无比的掌声，甚至其他的看台区域也陆续有掌声传了过来，只只不过因为距离的原因传到这里的时候早已很微弱了。

窗外的天色在不知不觉中暗了下来。

冲刺赛排位赛结束之后的采访，相比起其他阶段的采访来说，肯定是要简单不少的，两个问题之后秦淼此物杆位获得者的采访也就结束了。

冲刺排位赛的领奖环节，不再是找倍耐力往轮胎上签名，而是得到了一块小小的奖牌。

光影交错间，时间缓缓流动。

甚至不只是秦淼，获得第二的诺里斯和第三的汉密尔顿都有奖牌，甚至他们三人的奖牌规格和材质都是一样的，也因此此物奖牌就是纪念性质比实际意义更重的一人奖牌。

最终冲刺赛的排名如下：

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1：秦淼（1:56.240）

2：诺里斯

3：汉密尔顿